کابل{0}}پلی که روی رودخانه چوهه روی پل بزرگ نانجینگ شانگهای قرار دارد-نانجینگ مرتفع-راهآهن سریع با موفقیت بسته شد.
در غروب 8 ژانویه، پروژه کنترل کلیدی راهآهن سریع شانگهای-نانجینگ{{2}هفی بالا-شانگهای (که به آن شانگهای{4}}نانجینگ-هفی بالا-راهآهن سرعتی{7} شانگهای گفته میشود-اسپید ریجینگ{7}) - جدید ساخته شده است. در پل بزرگ نانجینگ شانگهای-نانجینگ-هفی بالا{10}}راهآهن سرعت - با موفقیت به آن ملحق شد. این پل به یک "اتصال دقیق" بین صدها متر آب دست یافت. این نشاندهنده تکمیل کامل ساختار اصلی پل{13}رای کابلی است و اکنون ساخت و ساز به مرحله سیستم عرشه پیش میرود.
پل ویژه نانجینگ و کارهای ارتباطی راهآهن سرعت شانگهای-نانجینگ-هفی بالا-در مجموع ۱۴٫۱۸۶ کیلومتر است. کابل کامل رودخانه چوهه-پل ماندگار 502 متر طول دارد که دارای طراحی پل دوگانه-برج-کابل پرتو هیبریدی پنج دهانه-است. این سازه که در کمربند دیدنی رودخانه چوهه قرار دارد، با شرایط محیطی پیچیده و چالشهای فنی قابلتوجهی مواجه بود که نیاز به دقت فوقالعاده بالایی در کنترل خطی و موقعیتیابی داشت.
Geng Xuqiu، مهندس ارشد بخش دوم بخش 2 برای مرکز نانجینگ در شانگهای-نانجینگ-هیفی بالا-راهآهن با سرعت بالا تحت اداره مهندسی شانگهای راهآهن چین، توضیح داد که پل از یک ترکیب کامپوزیت بتن ساخته شده استفاده میکند. مقاطع + تیرهای جعبه فولادی. تیرهای جعبه فولادی دهانه اصلی استحکام بالا را با وزن سبک- ترکیب میکنند که نیازهای ناوبری را برآورده میکند. تجهیزات نظارت هوشمند، از جمله نظارت بر تنش جرثقیل برجی، نظارت بر تنش جرثقیل عرشه پل، و نظارت بر غلظت گاز مضر، در سراسر ساخت و ساز برای نظارت پویا به کار گرفته شد.
بهعنوان بخش حیاتی از شبکه راهآهن سریع «هشت عمودی و هشت افقی» چین در امتداد کریدور رودخانه یانگ تسه، راهآهن سریع شانگهای-نانجینگ{2}هفی بالا{3}}بخش شرقی شانگهای{5}چنگدو{4} را تشکیل میدهد. راه آهن سریع-. از ایستگاه تازه ساخته شده شانگهای باوشان در شانگهای شروع می شود، سوژو، نانتونگ، تایژو، یانگژو، و نانجینگ در استان جیانگ سو را طی می کند و پس از آن چوژو و هفی در استان آنهویی را طی می کند و به ایستگاه جنوبی هفی ختم می شود. در حدود 554 کیلومتر با سرعت طراحی 350 کیلومتر در ساعت، با 16 ایستگاه در طول مسیر. پس از تکمیل، این پروژه به طور قابل توجهی توسعه "دلتای رودخانه یانگ تسه روی ریل" و بهینه سازی طرح شبکه راه آهن در امتداد منطقه رودخانه یانگ تسه را توسعه خواهد داد.
